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Bridgestone TURANZA EL440 Pneu d'été

235/50R18 - 97V

33571$

Ensemble de 4 pneus 134284$

235/50R18 - 97V

Avis client Ajouter un avis

Jean-Paul Provost 09-01-2023

Excellent pneu pour ce qui est de la tenue de route. Usure meilleure que certains autres fabricants pour le même prix. Parlant prix, je le crois un peu élevé pour sa catégorie. Pneu très silencieux mais un peu dure. Normal c’est un « low profile ». Le fabricant conseille de le gonfler à 36psi. Personnellement, je le gonfle à 32psi pour le rendre un peu plus disons confortable.

Véhicule : Mazda CX-30 2021 GS | KM Parcouru : 12000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Jean-Paul Provost 30-09-2022

Pneu vraiment très dure. Tenue de route acceptable.

Véhicule : Mazda CX-30 2021 GS | KM Parcouru : 6.000 | Style de conduite : Facile | Condition de conduite : Route de ville surtout

Spécifications

Manufacturier Bridgestone
Cloutable non
Saison Été/4 saisons
Code produit 004590
Largeur du pneu 235
Ratio du pneu 50
Diamètre du pneu 18
Indice de charge 97
Indice de vitesse V
Flanc BSW
Tour/mile 764
Indice d'usure 480 A A
Flancs porteurs (Runflat) non
Pneu renforcé non
Extra Load non
Profondeurs des sculptures (32 de po) 10
Pression de gonflage max. (psi) 51
Charge maximale (lbs) 1609
Largeur de section (po) 9.7
Largeur de jante (po) 6.5-8.5
Diamètre hors tout (po) 27.3
Indice d'usure 480 A A
Flancs porteurs (Runflat) non
Pneu renforcé non
Extra Load non
Profondeurs des sculptures (32 de po) 10
Pression de gonflage max. (psi) 51
Charge maximale (lbs) 1609
Largeur de section (po) 9.7
Largeur de jante (po) 6.5-8.5
Diamètre hors tout (po) 27.3

Dimensions


SKU Dimension Code UTQG Prix Stock
18" pouces
004590 235/50R18 - 97V 97V 480 A A 335.71$ Sélectionner

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Jean-Paul Provost 09-01-2023

Excellent pneu pour ce qui est de la tenue de route. Usure meilleure que certains autres fabricants pour le même prix. Parlant prix, je le crois un peu élevé pour sa catégorie. Pneu très silencieux mais un peu dure. Normal c’est un « low profile ». Le fabricant conseille de le gonfler à 36psi. Personnellement, je le gonfle à 32psi pour le rendre un peu plus disons confortable.

Véhicule : Mazda CX-30 2021 GS | KM Parcouru : 12000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Jean-Paul Provost 30-09-2022

Pneu vraiment très dure. Tenue de route acceptable.

Véhicule : Mazda CX-30 2021 GS | KM Parcouru : 6.000 | Style de conduite : Facile | Condition de conduite : Route de ville surtout