Kumho WINTERCRAFT ICE Wi31 (CLOUTABLE)

The tires are loud and noisey and that is partly the reason I give them 4 out of 5. Also the tread is very aggressive and quite directional on dry road, which lowers your feul economy and can track into deep tire grooves worn into the road by other vehicles but that could also, just be the smaller tire size on my Mitsubishi. Other then that the tires make your car feel like a tank in dry, wet, and any snowy conditions. They handle well on my car 165/65/14 and give me a peice of mind I have not experienced with other tires at the same price. I would rate them above any hankook, bridgestone, momo of the same price and feel they are a better choice over the Rotalla brand offered here, which has a soft rubber that wears the tread quick on dry roads. Based on my experience I've had with this car for 4 full winter seasons and I am now experiencing my 5th winter and these are by far my favorite tires yet.

Étonnamment surpris de mon achat. Rapport qualité-prix excellent. J’ai opté pour la version cloutée et je suis très satisfait. Peu bruyants et très performants. Je les recommande!

I just made a 600 km drive in extreme winter conditions which included 3 mountain passes and I can't say enough good things about my new tires! I always drive the conditions and they handled beautifully. They are also fairly smooth and quiet as far as I can tell. I have had Blizzaks before and these are comparable but found the Blizzaks only performed well for a couple of seasons. I would buy these again in a heartbeat!

J'ai longtemps magasiné les tires d'hiver vu que je fais au dessus de 500 km par semaine. Les commentaires semblaient bon pour les Khumo, donc je me suis dis que j'allais les essayer. Mon premier commentaire fût: Ces pneus donnent un résultat honnête. (Mais qu'est-ce que honnête?) Dès qu'ils ont été installé, j'ai sû qu'ils donneraient un très bon résultat pour mes distances moyens, mais sans plus. j'ai essayer des arrêts brusque sur asphalte et neige. Mon avis est: mieux que plusieurs pneus bon marché du Canadian Tire, mieux que plusieurs bas/moyen gammes. Par contre, Pirelli Winter Ice clouté, Nokian Hakkapelitta ou même des Toyo (homologué hiver, mais 4 saisons) restent des indétrônables. Sur glace, l'autoroute de la dernière tempête restait une patinoire. Chose intéressante, je ne roulais pas à 60 km, mais pas à 120 km non plus. Groso-modo, le rapport qualité/prix, c'est A1, et je n'aurais pas peur de m'en re-commandé si le prix reste aussi bas. Par contre, il ne mérite pas leur note de 5.0/5.0 comme certains usagés le mentionnent.

Pneu version clouté. J'ai roulé tout un hiver jusqu'à présent environ 10milles kilomètres et je peut vous dire que je les trouves tres silencieux pour des pneus clouté. Freine super bien sur la glace et sur la neige. Si sa serais a racheté les pneus je nessiterais aucunement je les adores

tres bon pneus qualité - prix , je les trouvent silencieux , pour les departs sur les coins de rues enneigées je donnerais un 4 sur 5 .

Pneu version cloutés . Bonne adhérence dans la neige/glace . Freinage impressionnant . Sont seul problème un peu bruitant sur l'autoroute mais j'ai adoré .

Fameux en version clouté, ai installé sur CRV et donne des résultats honnêtes. Seul bémol, consommation essence un peut plus élevé.

Pour Wintercraft Ice Wi31 non-cloutés Ce pneu n'as pas assez d'adhérence sur la glace dans les conditions de froid extrême. C'est un très bon pneu pour les hivers plus doux.

Installé non-clouté sur un Audi A4 quattro 2013. Pneu qui porte bien et qui n'a pas un flanc mou comme beaucoup de pneus d'hiver que j'ai essayé. Je n'ai pas l'impression de rouler sur de la guimauve. Pneu assez bruyant, mais sinon rien à redire. Bon comportement prévisible sur le sec, travaille bien dans la neige, OK mais sans plus sur la glace, mais comme mentionné, je l'ai acheté non-clouté.

C'est un pneu que j'ai installé sur une Elantra Sedan, Pneus silencieux et performant sur la glace et la neige. Très bon rapport qualité prix

vraiment surprenant tres tres satisfait