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(4.7/5)

À partir de 9691$

  • Durable et confortable au roulement
  • Traction efficace peu importe les conditions météorologiques
  • Design amélioré pour un aspect plus moderne
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  • Traction efficace peu importe les conditions météorologiques
  • Design amélioré pour un aspect plus moderne
La toute nouvelle addition à la gamme de pneu Uniroyal fait son entré juste à temps pour la saison estivale. Le nouveau TIGER PAW TOURING A/S fut ingénié afin d'offrir une durabilité remarquable et ce, à un prix très compétitif. Sa bande de roulement moderne fourni une excellente résistance à l'aquaplanage ainsi qu'une optimisation de ses performance au freinage sur chaussé sèche ou mouillée. De plus, ses quatre canaux longitudinaux fournissent une stabilité accrue lors d'une utilisation à plus haute vitesse. Le TIGER PAW TOURING A/S d'Uniroyal se présente comme un choix parfait pour ceux recherchant un pneu ayant une longue durée de vie.

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Olivier 10-05-2022

Certainement le pneu le plus confortable que j'ai utilisé. Les imperfections de la chaussée sont très atténués, voire absents. Silence de roulement impressionnant. Légère sensation de flottement au centre de la direction par rapport aux pneus précédents (Michelin). Les rainures prononcées de certaines autoroutes en béton donnent une sensation de léger louvoiement. Excellente adhérence et tenue de cap dans les courbes rapides. Semblent très efficaces au freinage (l'ABS n'embarque presque jamais), mais je ne suis pas spécialiste. Définitivement un pneu de "tourisme" plutôt que sportif, le confort est là. Bonne côte de durabilité.

Véhicule : Toyota Highlander 2003 Limited | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Dimensions


AUCUN RÉSULTAT POUR /R

Spécifications

Manufacturier Uniroyal
Cloutable non
Saison Été/4 saisons

Dimensions


AUCUN RÉSULTAT POUR /R

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Olivier 10-05-2022

Certainement le pneu le plus confortable que j'ai utilisé. Les imperfections de la chaussée sont très atténués, voire absents. Silence de roulement impressionnant. Légère sensation de flottement au centre de la direction par rapport aux pneus précédents (Michelin). Les rainures prononcées de certaines autoroutes en béton donnent une sensation de léger louvoiement. Excellente adhérence et tenue de cap dans les courbes rapides. Semblent très efficaces au freinage (l'ABS n'embarque presque jamais), mais je ne suis pas spécialiste. Définitivement un pneu de "tourisme" plutôt que sportif, le confort est là. Bonne côte de durabilité.

Véhicule : Toyota Highlander 2003 Limited | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville