(4.5/5)

À partir de 11468$

  • Composé micro-flexible révolutionnaire qui offre une superbe adhérence sur chaussées sèche et mouillée.
  • Larges rainures circonférentielles maximisant l’adhérence sur sols mouillés.
  • Bande de roulement asymétrique assurant stabilité, réduction du bruit et de l’usure irrégulière.
  • Composé micro-flexible révolutionnaire qui offre une superbe adhérence sur chaussées sèche et mouillée.
  • Larges rainures circonférentielles maximisant l’adhérence sur sols mouillés.
  • Bande de roulement asymétrique assurant stabilité, réduction du bruit et de l’usure irrégulière.
Le pneu S.drive ("Sport Drive") est le pneu été ultra haute performance de Yokohama, conçu pour les conducteurs de voitures de sport, de coupés sportifs et de berlines haute performance. Il est conçu pour tirer parti des avancées technologiques de Yokohama afin d’offrir une adhérence et une manipulation extraordinaires sur les routes sèches et mouillées. Comme tous les pneus d'été, le radial S.drive n'est pas conçu pour être utilisé dans des conditions de quasi gel, de neige ou de glace. Le composé micro flexible avant-gardiste du pneu d'été S.drive, tributaire de la nanotechnologie et de sa semelle ultra dynamique, procurent une adhérence et un comportement routier hors du commun. Il peut prendre toutes les courbes que la route voudra bien lui proposer, et possède assez de caractère pour satisfaire le pilote en vous.

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Robert III Germain 21-02-2018

Plus: Pneu très performant sur chaussé sec et humide, plaisant a rentrer dans une courbe a haute vitesse Moins: Après 15000km ils sont très bruyant et après 32000km les pneus sont fini

Dimensions


AUCUN RÉSULTAT POUR /R

Spécifications

Manufacturier Yokohama
Cloutable non
Saison Été/4 saisons

Dimensions


AUCUN RÉSULTAT POUR /R

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Robert III Germain 21-02-2018

Plus: Pneu très performant sur chaussé sec et humide, plaisant a rentrer dans une courbe a haute vitesse Moins: Après 15000km ils sont très bruyant et après 32000km les pneus sont fini